AutonetMagz.com – Sebagai salah satu mobil yang membuat gebrakan saat diluncurkan tahun lalu di IIMS 2014, Nissan terhitung tak main-main dalam menjaga hype SUV andalan mereka, Nissan X-Trail. Setelah hampir satu tahun kita mengenal mobil ini di Indonesia, Nissan berkata akan mendatangkan varian baru X-Trail. Bukan sembarang varian yang modal permak muka sedikit pakai chrome terus diberi embel-embel edisi spesial saja, namun varian tersebut adalah X-Trail hybrid. Wuihh.

Pernyataan ini disampaikan langsung oleh Presdir PT Nissan Motors Indonesia, Steve Ardianto saat acara buka puasa bersama rekan media. Spesialnya lagi, Indonesia akan menjadi negara pertama di ASEAN yang kedatangan SUV hybrid Nissan ini. Wah, niat juga nih Nissan Indonesia, tapi perlu diingat kalau X-Trail hybrid hanya punya 5 tempat duduk, tak seperti X-Trail biasa yang punya 7 tempat duduk.

“Kami akan datangkan X-Trail hybrid agar masyarakat Indonesia bisa merasakan kecanggihan teknologi hybrid dari Nissan,” ujar Steve Ardianto. Soal kapan peluncurannya, masih tak jelas kapan dan di mana meski tak sedikit yang memprediksi kalau mobil tersebut akan ditampilkan saat IIMS 2015 atau GIIAS 2015. Padahal kedua pameran itu tinggal 2 bulan lagi.

Sekedar info, mesin X-Trail hybrid tak sama persis dengan X-Trail biasa. Ada diferensiasi pada penggunaan sil oli minim getaran dan dieliminasinya belt tambahan di mesin ini. Hasil keluaran mesinnya sedikit berbeda dari yang biasa, yakni 147 PS di 6.000 rpm dan 207 Nm di 4.400 rpm. Itu belum ditambah dengan motor listrik RM31 yang punya daya 41 PS dan 160 Nm. Di Jepang, konsumsi BBM Nissan X-Trail hybrid bisa mencapai 20,2 km/liter.

Lebih dari itu, X-Trail hybrid punya emisi NOx dan NMHC (non-methane hydrocarbon) 75 persen lebih rendah dari standar emisi Jepang tahun 2005, bahkan ia sudah lolos sebagai mobil besertifikat SU-LEV(super-ultra-low-emission vehicle). Yang jelas, di Indonesia dia akan berhadapan dengan sistem perpajakan kita yang amat sangat aneh dan bisa membuat harganya melambung.

Bagaimana pendapatmu tentang manuver Nissan soal menghadirkan X-Trail hybrid di Indonesia? Sampaikan di kolom komentar!

Jakarta, AutonetMagz – Sebuah email datang dari pembaca kepada redaksi AutonetMagz, kali ia memberikan gambar dari Daihatsu Xenia Facelift 2015 yang akan segera diluncurkan di Indonesia beberapa saat lagi. Dari gambar tersebut, bisa dilihat bahwa sepertinya ini adalah Daihatsu Xenia tipe tertinggi karena sudah dilengkapi dengan rear door finisher dan chrome di jendela belakang.

Pengirim yang enggan disebutkan namanya tidak menjelaskan dimana foto ini diambil, namun sepertinya foto tersebut diambil di salah satu gudang/pabrik ataupun dealer dari Daihatsu. Bisa terlihat dari adanya reklame logo Daihatsu yang menjulang tinggi di bagian kanan atas gambar.

Baca Juga : Membandingkan Wajah Toyota Avanza Dengan Produk Honda

Sebelumnya, kami sudah mendapatkan foto spyshot Toyota Avanza berwarna biru yang cukup jelas dari tampak depan hingga belakang. Wajah mobil tersebut menjadi mirip seperti Honda HR-V karena memiliki bentuk grille yang lebih besar dan lampu yang lebih pipih.

Baca Juga : New Toyota Avanza Facelift 2015 Akan Dibekali Mesin Baru?

Konon, Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia terbaru akan menggunakan mesin baru yang memiliki teknologi dual VVT-i. Teknologi ini di claim bisa memberikan hasil konsumsi bahan bakar yang lebih baik serta performa yang lebih menjanjikan dibandingkan dengan model yang ada saat ini.

Nah seperti apa bentuk depan dari Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia terbaru dalam versi yang lebih jelas? Stay tune terus di AutonetMagz!

AutonetMagz.com – Bagi anda yang masih mikir-mikir untuk membeli mobil keluarga baru di tahun ini, khususnya jika sudah mantap mau beli Toyota Kijang Innova yang sekarang, bersedialah untuk mikir-mikir lebih lama lagi. Yap, tahan dulu pilihan anda, karena salah satu pembaca kami baru mendapat informasi dan foto bahwa All New Toyota Kijang Innova 2015 sudah sampai di Indonesia dan kini sedang tahap uji coba. Foto ini diambil di SPBU daerah Kledung, Temanggung.

Dari foto di atas, mungkin agak bingung dari mana kita tahu kalau itu All New Toyota Kijang Innova, tapi dari peleknya yang tidak ditutupi sama sekali itu, kita bisa simpulkan kalau itu memang Innova baru. Bagian buntutnya juga memiliki perbedaan dengan Innova sekarang jika disimak lebih detail, tapi yang menarik perhatian dari mobil ini menurut kami bukan mobilnya, tapi kamuflasenya itu lho.

Di luar negeri, mobil yang sedang diuji biasanya ditutup stiker kamuflase dengan motif tertentu agar kalau terfoto,para render artist akan susah menerka-nerka garis bodinya. Lihatlah Innova ini, bukannya ditutupi stiker bermotif malah ditutupi stiker bergambar pemandangan alam. Menurut sang pengambil foto, tulisannya adalah ”Go Green Indonesia”. Aneh juga sih, mungkin hanya Indonesia saja yang seperti ini.

Kembali ke Innova, mobil ini memang sudah ditunggu-tunggu model barunya sejak lama, apalagi facelift-facelift Innova yang sudah-sudah bukan membuatnya tampil tambah bagus, malah tambah jelek, apalagi gril ekstra besarnya itu. Perlu diketahui juga, All New Toyota Kijang Innova akan mengusung mesin baru berkode GD dan digosipkan bakal senyaman Toyota Corolla Altis, atau mungkin kita bisa intip All New Toyota Hilux yang sudah muncul lebih dulu untuk membayangkan Innova baru.

Ngomong-ngomong, jika tesnya sudah sampai ke Temanggung, mungkin ini sedang tahap tes durabilitas, konsumsi BBM atau sejenisnya mungkin ya. Bagaimana pendapatmu, khususnya bagi anda yang sudah mantap mau beli Innova yang sekarang ada? Generasi barunya sudah sampai Indonesia nih, tinggal tunggu pameran di bulan Agustus saja sepertinya untuk melihat wujud aslinya. Sampaikan opinimu di kolom komentar!

AutonetMagz.com – Puasa masih baru sampai babak pertengahan, Idul Fitri masih dalam hitungan minggu, tapi tak ada salahnya menyiapkan segala persiapan mudik mulai dari sekarang baik bagi konsumen maupun ATPM mobil di Indonesia. Hyundai Mobil Indonesia sudah siap menggelar program promo SMART SERVICE dengan tagline “Bring your Hyundai now, the sooner the better”. Program SMART SERVICE berlangsung mulai tanggal 22 Juni hingga 22 Juli 2015 di seluruh jaringan bengkel resmi Hyundai 3S dan 2S.

Program SMART SERVICE merupakan program andalan PT Hyundai Mobil Indonesia setiap menghadapi momen libur panjang seperti lebaran ataupun natal dan tahun baru. Program ini adalah program servis dengan item atau pekerjaan khusus yang berhubungan dengan kesiapan kendaraan konsumen untuk melakoni perjalanan jauh dan lama.

Untuk libur lebaran tahun 2015 yang jatuh pada pertengahan Juli, PT Hyundai Mobil Indonesia sengaja memilih tagline “Bring your Hyundai now, The Sooner The Better” agar konsumen tidak menunda-nunda untuk memeriksakan mobilnya, karena makin cepat diperiksakan, biayanya makin terjangkau.

Program ini terbagi ke dalam dua periode. Periode pertama dari tanggal 22 Juni hingga 11 Juli 2015, konsumen diberikan potongan 25% untuk biaya suku cadang dan jasa. Sementara untuk periode kedua dari tanggal 12 – 22 Juli 2015 dikenai potongan 10% untuk biaya suku cadang dan jasa. Adapun pemberian diskon khusus diberikan untuk pengerjaan rem, kopling dan timing belt, berlaku untuk semua model mobil Hyundai.

Selain itu, akan ada program Hyundai Siaga Idul Fitri 2015 yang terdapat di 5 (lima) titik, yaitu:

–              Hotel Cisarua Indah, Puncak – Bogor (Nomor kontak : 0822 1049 2457)

–              Rest Area TolCikampek KM57 (Nomor kontak : 0822 1049 2458)

–              Rest Area KampoengNagreg, Jawa Barat (Nomor kontak : 0822 1049 2461)

–              Hotel DewiRatih, Batang, Jawa Tengah (Nomor kontak : 0822 1049 2463)

–              Hotel Purnama, Tuban, JawaTimur (Nomor kontak : 0822 1049 2418)

Jadi, tunggu apa lagi? Periksakan mobilmu sekarang, khususnya ke bengkel resmi Hyundai bagi para pemilik mobil Hyundai!

AutonetMagz.com – Kami bukan media gosip selebriti atau artis, tapi kali ini kami memberitakan tentang sepasang suami istri yang mungkin anda sudah tahu, yakni Darius Sinathrya dan Donna Agnesia. Mereka berdua baru saja dinobatkan menjadi brand ambassador Nissan Grand Livina dan turut serta dalam program terbaru Nissan Grand Livina: 1001 Cerita Keluarga Livina, yang akan berlangsung dari 1 Juli – 15 September 2015.

Program ini diperuntukkan bagi pemilik Nissan Grand Livina. Mereka dapat mengunggah video kegembiraan keluarga mereka bersama Nissan Grand Livina di website www.1001ceritakeluargalivina.com dan memiliki kesempatan memenangkan hadiah mobil Nissan Grand Livina dan uang belanja selama setahun. Wow, lumayan nih uang belanja satu tahun.

Di samping itu, PT Nissan Motor Indonesia (NMI) menargetkan mampu meraih pangsa pasar lebih dari 6% di tahun fiscal 2015. Ini didukung dengan adanya penambahan jumlah dealer menjadi 135 outlet dan kehadiran produk-produk terbaru yang diluncurkan dalam satu tahun terakhir, seperti Datsun GO+ Panca, Datsun Panca, Nissan All New X-Trail, Nissan Juke, dan yang terbaru All New NP300 Navara.

Steve Ardianto selaku President Director NMI mengungkapkan, “Kami memperkirakan pasar otomotif nasional akan kembali bergairah di semester kedua tahun ini dan untuk itu, kami optimis NMI dapat tumbuh mencapai pangsa pasar lebih dari 6% di akhir tahun fiskal 2015 nanti. Guna mencapai hal tersebut, selain melalui peluncuran produk-produk yang sudah dilakukan, kami berencana akan memperluas jaringan dealer menjadi 135 outlet tahun ini”.

Saat ini, Nissan sedang mempersiapkan tahap final nasional untuk ajang Nissan GT Academy, sebuah ajang untuk mencari bakat baru di dunia balap dengan memberikan pelatihan balap yang sesungguhnya kepada para gamers yang berhasil memenangkan tahap ajang balap virtual. Tahap final nasional ini akan diadakan pada 30 Juni– 1 Juli 2015 di Sentul.

Terkait persiapan mudik menyambut Hari Raya Idul Fitri 1436H, NMI juga menggelar layanan khusus “Mudiknya Nanti, Servisnya Dari Sekarang”di seluruh dealer Nissan-Datsun di Indonesia. Para pemilik kendaraan Nissan dan Datsun akan mendapatkan free check-up dan diskon spare parts untuk mempersiapkan kendaraannya dalam perjalanan mudik tahun ini. Program ini dilaksanakan pada 1-30 Juni 2015. Bagi yang mobilnya sudah berjalan lebih dari 100.000 km akan mendapatkan diskon 25%, sedangkan pemakaian di bawah 100.000 diskonnya 15%.

Tidak hanya itu, NMI juga memberikan diskon 10% kepada setiap pemilik kendaraan Nissan-Datsun tanpa ada batasan pemakaian dalam kilometer. Diskon tersebut berlaku untuk pembelian spare parts (maintenance parts) khusus bagi yang melakukan perawatan berkala (periodical maintenance service).

Jadi untuk yang mau memeriksakan Nissan-nya, apalagi yang kilometernya tinggi, ini momen yang pas. Terus untuk yang ingin uang belanja selama setahun, cocok tuh ikutan lombanya. Bagaimana? Sampaikan di kolom komentar!

AutonetMagz.com – Sepertinya gairah Yamaha meluncurkan motor baru seperti tidak ada habis-habisnya, dalam tahun ini saja setidaknya sudah merilis 5 motor sekaligus padahal belum sampai akhir bulan. Memang pada tahun 2014 Yamaha pernah berkata mereka akan jor-joran pada tahun 2015 ini. Setelah perilisan NMax non-ABS ini pun, tiba-tiba ada beberapa kode model baru Yamaha ke depannya. Tak tanggung-tanggung ada 5 buah!

Kode-kode ini didapat dari beberapa vendor yang membuat parts dari pabrikan berlambang garpu tala ini. Berbagai kode pun ada yang terasa asing namun juga ada yang bisa kita tebak secara mudah, hemm sudah kuduga. Apa saja kelima kode yang akan mengisi line up terbaru Yamaha kedepan? Berikut ulasan AutonetMagz.com selengkapnya :

1. Yamaha BG7

Kode Yamaha BG7 ini awalnya terendus melalui satu vendor yang sedang trial part baru. Kode ini disinyalir adalah line up motorsport terbaru Yamaha berbentuk naked bike. Kami masih belum mendapat gambaran yang jelas tentang kode tersebut, ada segelintir yang mengatakan bahwa ini adalah motorsport bermesin DOHC 150cc. Namun yang lebih realistis mungkin saja ini adalah kode untuk Yamaha MT-15, naked bike berbasis Yamaha R15.

2. Yamaha BJ2

Kode Yamaha BJ2 ini juga cukup unik, seperti BG7, nyaris tidak ada petunjuk yang gamblang untuk mencari petunjuk kode motor jenis apakah ini. Clue yang diberikan telik sandi hanyalah pernyataan bahwa ini matic yang mesinnya dibekali Blue Core Yamaha. Beberapa penerawangan di dunia maya menyatakan bahwa ini adalah kode motor Yamaha Xeon dengan mesin Blue Core. Namun saya masih bingung apakah menggunakan mesin 125 cc sekelas Mio M3 atau justru menggunakan 155 cc NMax. Tapi kalau seandainya memakai opsi terakhir, sepertinya bakal panas karena akan head to head dengan Vario 150.

3. Yamaha BJ8

Kode petunjuk ini serupa dengan Yamaha BJ2, namun bedanya petunjuknya lebih gamblang karena dibocorkan telik sandi bahwa BJ8 akan menggantikan posisi Yamaha Fino. At least, inilah Yamaha Fino 125 cc BlueCore. Lebih dari itu belum ada petunjuk desain atau apapun perihal BJ2.

4. Yamaha BD8

Untuk kode ini serupa dengan BG7, hanya tercium di vendor Yamaha. Bahkan sama sekali tidak terendus tipe apakah Yamaha BD8 ini. Apakah sosoknya akan menjadi motorsport atau malah menjadi matic, yah time will tell lagh.

5. Yamaha BE1

Untuk kode yang satu ini untungnya cukup banyak ciri-ciri yang menjelaskan sosok dari model ini. Pertama motor ini adalah matic dan dilengkapi lampu LED, selain itu juga motor ini dilengkapi mesin 125 cc Blue Core bawaan Mio M3. Tapi yang lebih spektakuler lagi motor ini akan menggunakan velg berprofil 13 inchi dengan dimensi gendut dan fork depan yang menganut Up Side Down (USD), wah keren juga ya.

Walaupun sudah mendapat info kelima kode produk baru Yamaha sayangnya kami belum tahu kapan benda ini akan dilempar ke pasar. Idealnya menurut kami tahun 2016 namun bisa saja salah satu dari produk ini sudah siap sebelum tahun berganti ke 2016. Karena ada beberapa produk yang basis motornya sebenarnya sudah ready, alias hanya mengganti tampilan semata. Namun beberapa terobosan dari Yamaha ini cukup menarik untuk diselidiki.

Bagaimana menurut pembaca? monggo sampaikan pendapatmu disini.

AutonetMagz.com – Selain memanfaatkan kesempatan di acara buka puasa bersama yang diadakan PT. KIA Motors Indonesia untuk beramah tamah, ternyata kami mendapat kejutan lain. Bukan tajil gratis atau makanan buka puasa tambahan yang bisa dibawa pulang ke rumah untuk stok sahur, tetapi 2 mobil baru yang peluncurannya memang dinantikan. Yap, hari Rabu (1/7) ini KIA resmi menghadirkan KIA Rio facelift dan Picanto facelift.

Sekilas melihat dari luar, KIA Rio facelift Indonesia punya penampilan yang 90 persen mirip dengan KIA Rio facelift versi Eropa, khususnya di varian baru Rio Platinum. Simak saja pelek 8 spoke-nya, ukurannya 17 inci lho, lebih besar daripada Honda Jazz RS.

Sayangnya, kami sedikit kecewa karena tak ada projector headlamp dan DRL-nya agak terkesan seperti barang aftermarket. Masalahnya, kami tahu kalau Rio facelift sebenarnya punya projector headlamp dam DRL LED yang bersarang di headlamp-nya sebagai standar dan ternyata itu termasuk dalam sejumlah disunat saat mau dijual sini.

Interior KIA Rio Platinum hanya diubah di bagian center cluster ber-finishing glossy serta ornamen silver pada kisi AC. Fitur-fitur standarnya sudah termasuk head unit double DIN, koneksi bluetooth, steering switch control, keyless entry, tombol start/stop, power steering elektrik, ABS + EBD dan dual airbags. Oh ya, head unit-nya masih tak punya pengoperasian layar sentuh.

Sementara pada Picanto, ternyata KIA Indonesia memilih model KIA Picanto versi Korea, bukan versi Eropa, dan itu bisa disimak dari desain bumpernya yang sama dengan Picanto Korea. Di bagian depannya, ada LED DRL dan lampu projector yang lengkap dengan auto lights seperti pada Ford Fiesta. Lampu belakangnya juga sudah memakai LED.

Pada KIA Picanto Platinum, ada penyegaran di meter cluster dan shift knob-nya dengan aksen silver dan finishing glossy. KIA menyajikan Picanto Platinum dengan steering switch control serta tombol start/stop engine.

Banderol baru untuk KIA Rio Platinum adalah 242 juta Rupiah, sedangkan Picanto Platinum menjadi 187 juta Rupiah. Apakah harga tersebut layak? Apakah Rio dan Picanto punya segalanya untuk membuktikan kemampuan dirinya kepada konsumen? Simak First Impression Review ala AutonetMagz untuk mengetahui kelanjutannya, dan sampaikan opinimu di kolom komentar!

Jakarta, AutonetMagz – Sketsa Honda BR-V yang ditampilkan oleh Honda memang membuat siapa saja penasaran dengan bentuk mobil ini yang sesungguhnya. Berdasarkan sketsa yang telah disebarkan oleh Honda Prospect Motor, kami mendapatkan kiriman gambar dari digital modifikator muda berbakat mengenai perkiraan wujud Honda BR-V.

Belajar dari sketsa Honda Mobilio saat sebelum diluncurkan pertama kali di tahun 2013 silam. Sebenarnya cukup mudah untuk memperkirakan wujud Honda BR-V yang akan hadir di Indonesia, karena wujud sketsa dan versi produksi mobil ini terlihat sangat mirip dan memiliki garis lekukan yang sama persis, perbedaannya hanya pada dimensi yang dibuat kurang realistik. Untuk perbandingan, mari kita simak gambar dibawah ini.

Nah, dengan sketsa yang sudah ditampilkan oleh HPM, Nico Prasetya mencoba membuat Honda BR-V yang mengambil basis dari Honda Mobilio yang digabungkan dengan sketsa Honda BR-V dari HPM. Ubahan paling signifikan ada pada kap mesin yang dibuat meninggi dan memiliki karakter tegas, lampu depan model mengkotak dan garis grille mengikuti model konsep.

Bentuk bumper depan juga dibuat sedemikian rupa mulai dari garis bumper dan over fender yang cukup unik karena ada tonjolan di tengah lingkaran ban. Kemudian ia juga menambahkan roof rail dan ban dengan lingkar lebi besar serta kaca belakang yang diubah sedikit agar mirip dengan sketsa yang diberikan Honda.

Hasilnya? Hmm… sudah kuduga, mobil ini memiliki wajah yang cukup menjanjikan dan terlihat berbeda dibandingkan dengan Mobilio dan Honda Brio karena wajah depannya yang dipermak cukup banyak. Dari bentuknya, sepertinya mobil ini akan menjadi ancaman serius bagi Toyota Rush dan Daihatsu Terios yang sama-sama merupakan SUV 7 seater.

Nah, dibandingkan dengan sketsanya, kami setuju dengan render Nico Prasetya yang membuat ground clearance mobil ini tidak setinggi versi sketsa awal, toh mobil ini memiliki basis Honda Brio dan Mobilio yang cukup rendah, tambahan lain, mengingat sketsa gambar tersebut Honda BR-V memiliki warna merah, kami curiga mobil ini akan dijual dengan harga yang yang lebih mahal untuk pilihan warna selain merah seperti halnya Honda HR-V.

Nah, jika Honda BR-V versi produksi akan dibuat seperti ini, apakah anda tertarik untuk membelinya? Kalau kami yakin mobil ini akan laku keras, dan bentuk aslinya pasti tidak jauh dari render yang dibuat oleh pelajar SMP kelas 9 yang baru saja lulus dan mencari SMA idaman, terus berkreasi dan semoga mendapatkan SMA terbaik ya Nico. Terima kasih sumbangan karyanya untuk AutonetMagz, sampaikan komentarmu pada kolom dibawah ini ya!

AutonetMagz.com – Penerus tahta Honda CS1 yang sudah lama sekali digembar-gemborkan (bahkan 2 tahun yang lalu lho) sepertinya tidak lama lagi akan rilis. Sejak awal kami mendapat info bahwa motor yang akan diberi nama Sonic 150R ini akan dirilis 2 minggu setelah lebaran. Dalam artian saat kalender berganti Bulan Agustus, motor ini sudah menampakkan diri.

Nama Sonic tentu sudah tidak asing lagi bagi kalangan muka jadul seperti saya ini, motor ini sempat menjadi primadona di kalangan remaja. Untuk mesin tegak 125 cc berpendingin cairan, pridenya cukup tinggi dengan dibanderol harga 32 juta (tentu kurs rupiah zaman itu beda dengan sekarang). So, hanya kaum berduit lah yang mampu membelikan anaknya motor ini. Mau bentuk anak anda seperti apa kalau sudah menunggangi Sonic pada zaman itu serasa 180 derajat lebih ganteng haha.

Namun sepertinya karena antusiasme konsumen Indonesia cukup besar terhadap Honda Sonic 150R, mungkin teringat pride masa lalu itu yang tadi saya bahas. Maka akhirnya Honda menampilkannya dalam bentuk teaser. Teaser pertama berbentuk gambar seperti cover gambar diatas ini. Lalu yang kedua berbentuk Video berdurasi 15 detik, diunggah lewat akun Welovehonda Indonesia di YouTube. Dalam video tersebut nampak Al Ghazali, putra Ahmad Dhani sebagai brand ambassador dari Sonic 150R ini.

Di dalam video ini terlihat beberapa update dari Sonic 150R ini, yang pertama tentu saja mesin. Walau berbasis CB150R Streetfire dan CBR150R namun mesin ini berbeda dengan kedua kakaknya. Perbedaannya disinyalir tidak akan jauh sekali dibanding dua kakaknya itu. Selain itu pengunaan Headlamp LED bernuansa futuristik memberi iluminasi yang cantik pada motor ini. Striping yang digunakan agak eye cathy layaknya mural, lebih menonjolkan kesan anak muda.

Oh ya, ada juga penggunaan velg dengan desain yang mirip dengan Vario 150 FI dan piringan cakram depan yang lebar, kok mengingatkan saya pada Satria FU150 ya? Sedikit informasi bahwa walaupun dimensi bannya mirip-mirip dengan Suzuki Satria FU150 namun karena dimensi velg cukup lebar, disinyalir tampilan akan terlihat lebih lebar dibanding FU150. Selain itu akan ada warna oranye Repsol di motor ayam jago merek Honda ini.

Kalau dilihat-lihat siluet Honda Sonic 150R ini sepertinya nuansa Honda Sonic jaman dahulu kembali ditonjolkan lagi ya di motor ini. Tampilan compact namun mesin powerful. Sepertinya sih kedepannya ini bakal jadi next icon cabe-cabean ya haha…

So bagaimana pendapatmu monggo sampaikan di kolom komentar seperti biasa.

AutonetMagz.com – Rasanya agak tidak wajar apabila Honda yang mempunyai track record dan finansial besar tidak mampu membuat lawan sepadan Yamaha Vixion. Yah, sebab pada saat sebelumnya Honda CB150R Streetfire memang digaung-gaungkan sebagai Vixion killer. Bahkan beberapa bisikan mengatakan tampilannya yang menggunakan sasis teralis ala ducati dan mesin CBR150R akan membuat Vixion mati kutu.

Namun setelah Honda CB150R Streetfire keluar, betapa tercengang saya melihatnya. Ini bukan tercengang karena takjub, saya melihatnya seperti Tiger Revo dengan mesin CBR saja. Atau lebih tepatnya Vixion old bermesin DOHC. Yah desainnya tidak shocking seperti yang digembar-gemborkan di media. Motif teralisnya terasa aneh, bahkan ciri khas Honda “behel tanduk” yang sudah dipakai oleh beberapa pabrikan malah tidak ada disini.

Singkat kata kekecewaan ini membuat penjualannya tidak semoncer yang diharapkan. Yamaha-pun menantang dengan mengeluarkan New Vixion Lightning yang modelnya lebih mature. Selanjutnya tetap saja Honda tidak bisa menghentikan laju sport Yamaha, wong dari segi bentuk saja yang satu seperti didesain orang tua dan satunya didesain anak muda.

Kini sepertinya Honda sudah cukup banyak introspeksi, karena mengalahkan gajah tidak segampang menebar paku ke jalur jalan si gajah. Menundukkan lawan harus all out juga, dan menurut sumber kami akan cukup banyak berubah dari Honda CB150R ini. Berikut adalah beberapa infonya :

1. Desain bak Honda CB250F

Yah sebenarnya sudah banyak gambar bocoran yang menampilkan siluet Honda CB150R terbaru ini. Namun bila anda ingin melihat tampilannya lebih gamblang, maka carilah Honda CB250F saja. Ya motor ini adalah versi naked dari Honda CBR250R dan tampilannya, well… menjanjikan walaupun tidak dijual disini. Walau tidak sama pleg namun secara garis besar mirip dengan sang kakak, bahkan behel tanduk yang menjadi ciri khas Honda itu pun kembali muncul.

Tradisi Honda yang tampilan motornya tetap berpatron dengan moge-moge familinya ini mungkin yang menyebabkan Honda CB150R dahulu tampak datar. Lihat saja refrensinya Honda CB1000R, memang ada kesamaan, namun strong point dari CB1000R juga dikarenakan mesinnya dan kaki-kakinya padat. Apabila dibandingkan dengan CB150R maka tiba tiba kita melihat sektor bawah seperti kekurangan gizi.

Nah dengan versi berikutnya ini yang berpatron mengikuti CB250F diharapkan tampilannya bisa lebih maksimal. Tentu saja tidak sekedar baju-nya ala CB250F tapi juga kaki-kakinya turut kekar layaknya CB250F. Semoga saja menjadi cosplay yang bagus untuk versi berikutnya.

2. Speedometer full digital

Ini pun menarik, karena hal minus yang ada di CB150R dahulu juga berada di speedometer. Speedometer versi sekarang masih terlihat spartan walaupun ada unsur digital. Sektor iluminasinya juga tidak tergarap baik dan terkesan apa adanya, sehingga terlihat seperti motor di jaman 2005 walaupun waktu itu keluar pada tahun 2012.

Nah untuk berikutnya Honda membuat tampilan speedometer full digital untuk next CB150R. Desainnya tidak seperti speedometer saudaranya CB250F. Sedikit mirip dengan speedometer Yamaha MT-07 namun Honda membuatnya lebih futuristik berdimensi panjang dengan sentuhan iluminasi biru dan dilengkapi bingkai berwarna gunmetal. Sepertinya trik speedometer Vario 150 dipraktekkan kembali di CB150R.

Selain itu penempatan kunci kontak sedikit berbeda, karena ditempatkan di ujung tangki. Kok mirip dengan Yamaha New Vixion Lightning ya hehehe…

3. Mesin sedikit berbeda dibanding CBR150R

Well… dibilang agak mengecewakan antara ya tapi juga tidak, Honda membuat diferensiasi karakter mesin CB150R ini berbeda dengan CBR150R. CBR150R sudah sejatinya dibuat dengan karakter high rev, artinya nampol di putaran menengah ke atas (walaupun karakter high rev-nya berbeda dengan CBR thailand). Honda mengurangi sedikit kubikasi motor ini dari 149,5 cc menjadi 149,15 cc mendekati karakter square, yah sedikit sih…

Namun disinyalir selain sebagai diferensiasi Sonic – CB – CBR juga sebagai peningkatan torsi agar lebih maksimal. Memang sejatinya yang namanya naked selalu mempunyai karakter torsi bawah lebih baik dibanding sport fairing.

4. Kaki-kaki berubah

Seperti yang dibahas di awal tadi, kaki-kaki Honda CB150R ini juga mengalami ubahan yang signifikan. Dari segi dimensi memang mirip-mirip dengan dimensi kaki-kaki CBR150R. Ukuran velg depan 17 inchi dibalut dengan ban 100/80 depan dan 130/70 belakang dengan desain yang mirip dengan velg CS1. Selain itu juga knalpot menggunakan desain hexagonal dengan pelindung knalpot.

5. Pencahayaan full LED

Nah ini juga cukup menarik, sebab semua pencahayaan yang digunakan next Honda CB150R justru memakai LED dan LED ini digunakan di semua pencahayaan, baik headlamp, stoplamp sampai lampu sein. Ya jarang sekali pabrikan Jepang menggunakan LED sebagai pencahayaan lampu sein karena selama ini yang memakai lampu sein LED hanyalah motor non-Jepang, yah you know lah…

6. Harga dan kapan motor ini dirilis

Perihal harga sebenarnya belum ada data fix mengenai hal itu, yah motornya saja belum launching kok. Namun beberapa sumber mengatakan bahwa Honda CB150R baru sudah bisa diinden di PRJ Kemayoran dengan harga 24,5 juta rupiah. Selain itu berdasarkan data di NJKB mengatakan motor ini berada di kisaran 18,3 juta rupiah, ini artinya harga akhir 24,5 juta rupiah bisa saja benar.

Perihal kapan motor ini dirilis sepertinya tidak akan serempak dengan Honda Sonic 150R yang dijadwalkan rilis Agustus awal. Ada kemungkinan pembaca harus menunggu bulan September motor ini sudah bisa dipinang.

Berikut info yang berhasil kami himpun tentang Honda CB150R Streetfire major facelift. Walau timing kemunculan motor ini masih lama namun tetap patut ditunggu. Ubahannya pun bisa dibilang tidak main-main. Nah bila ada opini segera dikeluarkan saja opini anda di kolom bawah ini, kalau ditahan di perut kan gak baik juga buat kesehatan #eh?

AutonetMagz.com – Mazda Indonesia baru mengumumkan program kerja samanya dengan PT. Shell Indonesia untuk menunjukkan layanan terbaik keduanya. Bersama dengan perusahaan bensin cap kerang tersebut, Mazda meluncurkan program berjudul Mazda Fuelthanks. Ini merupakan program khusus bagi para pemilik Mazda – baik Mazda lawas maupun anyar – untuk mendapatkan berbagai keistimewaan saat mengisi bensin di SPBU Shell.

Program ini akan menawarkan welcome pack Shell bagi para pelanggan Mazda lama yang bisa diperoleh di seluruh dealer Mazda, sementara untuk pelanggan Mazda baru akan langsung dapat welcome pack saat proses serah terima mobil barunya. Setelah mengisi data pada welcome pack, konsumen Mazda bisa menyerahkannya ke SPBU Shell untuk langsung mulai mendaftar.

Untuk memulai pendaftaran, para pengguna Mazda wajib membeli bahan bakar Shell minimal 20 liter. Proses pendaftarannya akan memakan waktu 2 minggu, tapi para pelanggan bisa tetap mengumpulkan poin sembari menunggu selesai didaftarkan meski poinnya tidak dapat ditukarkan dulu. Ada bonus 30 poin dan gratis asuransi kecelakaan diri dengan nilai santunan hingga 100 juta dari AXA Insurance jika nomor HP dan alamat email yang didaftarkan berhasil diverifikasi.

Setelah terdaftar, kartu Mazda Fuelthanks bisa digunakan untuk mengumpulkan poin setiap isi bensin di SPBU Shell : 1 poin untuk tiap 1 liter Shell Super dan 3 poin untuk tiap 1 liter Shell V-Power. Jika sudah mencapai 150 poin, bisa ditukarkan dengan diskon harga bensin sebesar 12.000 rupiah. Sifat poin ini akumulatif, dengan masa berlaku hingga 2 tahun sejak transaksi perolehan poin.

Kalau sudah dapat 300 poin, bisa ditukarkan dengan layanan bantuan 24 jam dari Medic One. Kalau kartu Mazda Fuelthanks anda hilang, pembuatan kartu baru hanya akan memakan biaya 15 poin. Untuk sementara, program ini hanya berlaku di daerah Jabodetabek saja.

Kedua belah pimpinan, yakni dari Mazda dan Shell sangat menyambut baik kerja sama ini, terlebih Mazda sedang mempersiapkan Mazda Checkup Points untuk persiapan perayaan Idul Fitri serta pembukaan Mazda Parts Distribution Center untuk menjamin ketersediaan suku cadang Mazda. Ayo, siapa yang ingin dapat poin duluan dari Mazda dan Shell?

AutonetMagz.com – Bisa dibilang ini kabar yang cukup mengejutkan dari Garansindo Inter Global selaku APM Peugeot Scooter. Rupanya mereka tidak main main menjual skutik asal perancis ini karena kini mereka sedang mempersiapkan pabrik. Pabrik ini nantinya akan digunakan sebagai basis perakitan Peugeot Scooter yang akan dijual disini nantinya.

Seperti yang diutarakan Mohammad Al Abdullah, CEO Garansindo Group, Peugeot Scooter ini nantinya akan diperkenalkan di IIMS 2015. Salah satu line up andalan Peugeot Scooter di Indonesia adalah Peugeot Django, sebuah skuter klasik dengan mesin 150 cc. Motor ini nantinya akan berhadapan langsung dengan Vespa Primavera 150 cc.

“Kita memproduksinya dalam bentuk CKD, kenapa Django? Karena yang lebih massif yang model itu. Tapi kami sedang terus membicarakannya terus dengan prinsipal,” ujar Mohammad Al Abdullah.

Ia juga menambahkan bahwa pembangunan pabrik Peugeot Scooter ini masih digarap, apabila pembangunan telah rampung maka produk Peugeot Scooter bisa dijual. Uniknya pabrik Peugeot Scooter yang dibangun ini akan menjadi pabrik ketiga Peugeot di luar negeri. Sebelumnya pabrik Peugeot berada di (tentu saja) Perancis dan kedua berada di China. Selain itu pabrik Peugeot Scooter juga mengincar ekspor luar negeri.

Namun meskipun nantinya Peugeot Scooter akan diproduksi secara CKD di dalam negeri, tidak lantas harga Peugeot Scooter ini akan murah sekali. Mohammad Al Abdullah mengatakan memang bakal ada penurunan harga dibanding mengimpor, namun karena ini adalah brand premium maka mereka lebih mementingkan kualitas pengerjaan. Sebab konsumen premium yang benar-benar mengincar Peugeot tidak mempermasalahkan harga namun mempermasalahkan kualitas.

“Ini makanya kami membawa Peugeot skuter. Mengejar persaingan harga dengan mengurangi fitur keselamatan? Motor tanpa ABS? Mobil LCGC? Negara lain sudah mengutamakan keselamatan. Dan ini yang tidak akan pernah dilakukan Garansindo No Way. Kita bisa melakukan itu, untuk bisa lebih murah, tapi kami tidak akan pernah melakukan itu,” imbuhnya.

Line up Peugeot yang nantinya akan dijual adalah Django, City Star dan Metropolis. Kami memprediksi kemungkinan harga yang paling murah untuk 3 line up ini berada di angka 30 jutaan. Garansindo akan memajang motor ini pada ajang IIMS 2015 di PRJ Kemayoran. Apakah sudah bisa dipesan? Nampaknya sudah bisa dipesan saat IIMS. Bagaimana menurutmu? Monggo sampaikan komentarmu di bawah ini.

AutonetMagz.com – Wajah baru IIMS (Indonesia International Motor Show) benar-benar akan berubah pada edisi 2015 yang dihelat pada 20-30 Agustus 2015 di JIExpo Kemayoran, Jakarta. Ini kali pertama IIMS menyatukan unsur bisnis dengan beragam budaya otomotif. Tidak hanya dikemas sebagai sarana promosi dan transaksi penjualan seperti selama ini, tapi pada saat yang sama juga dikemas menjadi sebuah wacana hiburan dan edukasi yang bertautan dengan dunia otomotif.

“Ini terobosan besar dalam penyelenggaraan pameran otomotif di Indonesia meski sebenarnya sudah dilakukan banyak negara. Dalam pameran modern belakangan ini, penyelenggara tak hanya mendisplay produk-produk otomotif mutakhir, namun juga menjadikannya sebagai sarana rekreasi keluarga. Kami bangga menghadirkan perubahan itu dan yakin demikianlah kebutuhan terkini komunitas otomotif nasional,” ucap Hendra Noor Saleh, Direktur PT Dyandra Promosindo selaku organizer IIMS.

Hal itu ia kemukakan dalam acara berbuka puasa bersama puluhan media massa nasional di Jakarta, Senin (6/7). Sesuai tagline The Essence of Motor Show, katanya, IIMS 2015 akan hadir dengan sejumlah acara pendukung yang semuanya berkaitan dengan dunia otomotif. Yang terbilang paling mencolok adalah keberadaan Military Zone dengan menampilkan beragam kendaraan militer dan Movie Cars yang menghadirkan mobil-mobil yang pernah muncul dalam film-film terkenal produksi Hollywood maupun lokal.

Ada juga booth khusus yang menampilkan modifikasi terbaik anak-anak bangsa, line up mobil-mobil offroad dan rescue, parade mobil-mobil klasik, serta mobil-mobil sport yang menghiasi lintasan sejarah motorsport Indonesia. Disediakan juga arena bermain anak dan kompetisi mewarnai yang pastinya berbau otomotif. Acara Drift War III yang akan melepaskan dahaga komunitas drifting akan sebuah event prestisius, dimana para drifter bisa mengeksplorasi skill dan style masing-masing di balik kemudi. Sekaligus menjadi tontonan yang menggiurkan.

“Namanya juga pameran otomotif, tentu menu utama adalah display produk-produk otomotif terbaru dan premium. Kami pastikan 30-an brand terkemuka akan hadir, mobil maupun motor, APM maupun non APM, dan kemungkinan bertambah dalam sisa waktu satu setengah bulan ke depan. Sejumlah mobil yang tampil di Bangkok Motor Show 2015 juga dihadirkan. Termasuk juga kedatangan Miss Bangkok Motor Show 2015,” sebut Hendra. Sayangnya, ia enggan menyampaikan merek apa saja yang ikut dalam IIMS 2015

“Masing-masing punya strategi komunikasi dan marketing tersendiri. Ada yang ingin membukanya pada hari ‘H’ dan ada juga APM yang sudah membuat rilis tersendiri soal keikutsertaan mereka di IIMS. Saya kira teman-teman media bisa me-listing sendiri dari berita-berita selama ini,” ujar Hendra yang mantan wartawan dan memimpin sejumlah media otomotif nasional.

Menyinggung persiapan teknis, ia menyebut sejauh ini tak ada kendala serius dan semuanya berjalan sesuai rencana sehingga bisa dibilang sudah 95% rampung. Banyaknya peserta dan demi terjaganya kenyamanan pengunjung, pihak Dyandra Promosindo bahkan menambah lahan pamer sekitar 10% lebih luas dari sebelumnya. Area parkir pun ditata sedemikian rupa agar lebih memudahkan. Dan, bagi pengunjung yang tak ingin bawa kendaraan atau pengunjung dari luar kota, disediakan shuttle bus gratis dari sejumlah titik strategis di Jabodetabek. Apalagi ditambah dukungan Trans Jakarta yang akan mengoperasikan halte bus di depan pintu 2 JIExpo Kemayoran.

“Intinya kami ingin pengunjung senyaman mungkin dan pulangnya pun penuh kenangan. Jangan khawatir bawa keluarga karena fasilitas pendukungnya sangat lengkap. Bukan cuma arena bermain anak, sampai ruang khusus ibu dan anak (Nursery Room) pun tersedia dengan tingkat keamanan dan kenyamanan tinggi,” tandasnya.

Satu hal lagi yang menonjol pada IIMS 2015 adalah kegiatan sosial yang mengiringinya. Selain tanam pohon bekerjasama dengan Kementerian Lingkungan Hidup, Donor Darah, Sumbangan Buku dan Student Days, maka pada 27 Agustus akan dibuka sesi khusus Disable Tour agar kesemarakan IIMS 2015 bisa dinikmati semua kalangan. Hendra pun memastikan konsep baru IIMS ini akan menjadi tradisi penyelenggaraan pada tahun-tahun berikutnya.

Ngomong-ngomong, Miss Bangkok Motor Show 2015 yang bakal hadir di IIMS itu wanita betulan atau… Soalnya Thailand kan terkenal dengan… Ah sudahlah, kita saksikan saja meriahnya IIMS 2015 nanti bersama-sama ya. See you next month!

AutonetMagz.com – Bagi penggila BMW yang rodanya dua, kini sudah ada tempat resmi untuk memiliki motor-motor BMW Motorrad. Seraya dengan acara buka puasa bersama yang diadakan kemarin, BMW Motorrad South East Asia resmi menunjuk PT Maxindo Moto Nusantara sebagai importir resmi dan distributor tunggalnya di Indonesia. Selain untuk BMW Motorrad, perusahaan yang masih ada dalam naungan Nusantara Group ini juga merupakan dealer resmi BMW dan MINI di Indonesia.

“Kami sangat senang bisa bermitra dengan Maxindo Moto pada kesempatan ini. Dengan pengalaman yang luas serta jaringan bisnis yang ada di industri otomotif Indonesia, kami yakin bahwa mereka akan mampu memberikan pengalaman BMW Motorrad untuk pelanggan kami. Pada kesempatan ini juga kami ingin menyampaikan terima kasih kepada importir sebelumnya atas kontribusi mereka selama beberapa tahun terakhir, dan untuk meletakkan dasar bagi BMW Motorrad di Indonesia,” kata Richard Park, Aftersales & Dealer Development Manager, Regional BMW Motorrad Asia.

Joe Frans, CEO Maxindo Moto memberitahukan kalau mereka punya beberapa rencana prospek ke depan untuk BMW Motorrad dan akan disampaikan sesegera mungkin. Ditambah lagi, mereka akan mengumumkan debut perdananya sebagai importir resmi dan distributor tunggal BMW Motorrad di ajang Gaikindo IIAS 2015 dan juga IIMS 2015. Wah, rupanya mereka hadir di kedua pameran ini, juara deh!

Beliau juga bilang kalau mereka akan memberikan layanan premium bagi pelanggan yang ada maupun prospek pelanggan BMW Motorrad. Sebagai importir resmi dan distributor tunggal BMW Motorrad di Indonesia, mereka yakin merek ini akan sukses bersama Maxindo Moto dan memberikan pengalaman terbaik untuk konsumennya. Untuk sekarang, BMW yang bisa dibeli adalah BMW R1200 GS Adventure, BMW R nine T dan BMW R1200 R.

Tunggu dulu, bagaimana dengan pemilik BMW Motorrad yang sudah kepalang membeli di importir sebelumnya dan ingin mendapat layanan juga dari Maxindo Moto? Tenang, pihak Maxindo Moto tetap akan melayani konsumen-konsumen tersebut, jadi meski sebelum peresmian ini anda sudah punya motor BMW, anda tetap dapat layanan premium yang sama. Nah, lega deh kalau begitu.

Siap memiliki motor-motor BMW sekarang? Cocok lho buat menemani BMW roda empat yang ada di garasimu. Bagaimana, apa motor BMW pilihanmu? Sampaikan di kolom komentar!

AutonetMagz.com – Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) selaku anak perusahaan Tata Motor Indonesia (TMI) kemarin mengumumkan komitmennya dengan kembali menemani perjalanan mudik keluarga Indonesia, khususnya para konsumen TATA dengan diselenggarakannya sejumlah program menyambut Lebaran melalui tema “Tata Lebaran Care 2015”.

“Program Tata Lebaran Care 2015 bertujuan memberikan pelayanan purna jual terbaik dan sebuah apresiasi atas kepercayaan pelanggan Tata Motors. TMDI ingin memberikan pelayanan terbaik dalam mempersiapkan perjalanan mudik melalui program Tata Lebaran Care 2015,” ungkap Biswadev Sengupta, Presiden Direktur TMDI.

Melalui Tata Lebaran Care 2015, TMDI mempersiapkan tiga program besar yang memberikan pengalaman mudik menjadi lancar, aman dan nyaman bagi para pelanggan setia selama 20 hari dari tanggal 1 Juli 2015 sampai dengan 21 Juli 2015.

Program pertama adalah program service berkala jelang Lebaran (Service Campaign) yang berlangsung pada 1-16 Juli 2015 di seluruh bengkel 3S (Sales, Service & Spareparts) dan 2S (Service & Spareparts) Tata Motors yang tersebar di pulau Jawa, Bali dan Sumatera. Program kedua adalah Tata Motors Tenda Hospitality (Hospitality Tents) yang bertujuan melayani para pelanggan Tata Motors selama mudik. Pelayanan Tenda Hospitality terletak di tiga lokasi; KM 57 rest area Cikampek, Gunung Mas Puncak dan Pulo Merak, Cilegon.

Dalam mempersiapkan perjalanan mudik, TMDI memberikan paket servis berkala gratis untuk pergantian oli dan filter oli, terdapat diskon 20% untuk setiap pergantian suku cadang dan para pelanggan yang melakukan servis juga mendapatkan souvenir menarik dari Tata Motors.

“Selain paket service berkala, Tata Motors juga senantiasa menjaga dan menemani para pelanggan setia saat perjalanan mudik nanti, dengan mempersiapkan bengkel siaga 24 jam yang tersebar di pulau Jawa, Bali dan Sumatera,” lanjut Biswadev Sengupta dalam acara berbuka puasa bersama media.

Adapun program ketiga adalah bengkel siaga (Workshop Standby) akan diselenggarakan pada 16-21 July 2015. TMDI menyediakan bengkel siaga 24 jam yang tersebar di sejumlah wilayah di Jawa, Bali dan Sumatera. Saat ini TMDI sudah memiliki 16 diler 3S (Sales, Service & Spareparts) yang sudah beroperasi dan memiliki Tata Certified Workshop atau TCW yakni jaringan 2S (Service & Spareparts) Tata Motors sebanyak 60 titik di seluruh Indonesia.

Oke sip, jadi bagi anda yang berencana mudik dengan mobil Tata Motors anda baik itu Vista, Aria, Safari Storme atau memasok kebutuhan lebaran dengan mobil bak Tata Ace, sekarang ada layanan spesialnya lho. Tenang deh kalau ada apa-apa di jalan (meski sebaiknya jangan sampai terjadi apa-apa yang tidak-tidak). Sampaikan opinimu tentang program Tata Motors ini!

AutonetMagz.com – Menjelang dua pameran otomotif besar, yakni IIMS dan GIIAS yang akan datang dalam waktu sebulan lagi, sejumlah APM peserta pameran sudah membeberkan sejumlah human magnet agar pengunjung makin membludak di kedua pameran tersebut. Ford pun tak mau ketinggalan, karena di acara buka puasa bersama kemarin mereka berjanji sudah menyiapkan 3 mobil baru yang akan diluncurkan perdana di GIIAS. Mobil apa saja?

Salah satu yang sudah cukup lama ditunggu adalah All New Ford Everest. SUV yang jadi penantang Mitsubishi Pajero Sport dan Toyota Fortuner ini sudah lebih dulu wara-wiri di negara tetangga kita, dan akhirnya kita kebagian juga jatah jualan Everest baru. Kami suka tampilan Everest baru ini, soalnya ia tidak berbeda jauh dengan versi konsepnya.

Selain wajah yang lebih rupawan dibandingkan versi sekarang yang amat sangat jadul, interiornya juga terkesan modern dan bertabur banyak fitur canggih pendukung kenyamanan, kedinamisan dan keselamatan berkendara. Menurut gosip yang beredar, pemesanan sudah bisa dilakukan dan harga All New Everest ada di angka 600 jutaan, tapi kita lihat saja nanti.

Berikutnya ada All New Ranger. Double cabin ini punya wajah yang identik dengan Everest, hanya saja ada bak di belakangnya. Sama seperti Ranger sekarang, anda bisa mendapatkan tampilan yang lebih tough pada varian Wildtrak. Soal interior, Ranger dan Everest akan memiliki interior yang sama persis. Artinya, kita akan disuguhi kabin berdesain kekinian dengan fitur-fitur canggih yang bisa menambah daya saingnya dibanding double cabin sejenis.

Yang terakhir adalah Ford Focus. Dibanding Focus lama, Focus baru diberikan wajah yang makin mirip Aston Martin, terutama di sektor gril. Menurut Ford, Focus baru sudah dilengkapi SYNC 2 yang telah mengalami pembenahan di beberapa bagian, khususnya interface. Seperti halnya mobil Ford lainnya, ia dilengkapi sejumlah fitur canggih. Pantas ditunggu? Jelas, tapi sungguh, kami berharap Focus ST atau Focus RS juga masuk ke sini (meski rasanya mustahil).

Dikabarkan, ketiga model tersebut akan diluncurkan di GIIAS 2015, tapi semuanya juga akan dipamerkan di IIMS 2015. Yap, benar, Ford ikut kedua pameran tersebut, jadi mau di Kemayoran atau BSD, kita bisa melihat semua model Ford baru tersebut. Jadi, mana yang bikin kamu penasaran? Everest, Ranger atau Focus Baru? Sampaikan di kolom komentar!

AutonetMagz.com – Tidak diduga-duga, rupanya AHM menjadwalkan Honda CB150R Facelift akan launching di bulan yang sama dengan Honda Sonic 150R. Nampaknya Honda memang sedang mengejar ketertinggalan momen karena pesaingnya sendiri Yamaha sudah banyak meluncurkan motor di semester awal tahun ini. Honda memang mengatakan akan menggunakan waktu semester awal tahun ini untuk membenahi CBU Honda Bigbike.

Baca Juga : Ini Dia Bisikan Spek Honda CB150R Streetfire Facelift Kedepan

Facelift yang dilakukan Honda ini tidak bisa dibilang sedikit, sebab tidak hanya dari segi bodi namun juga menyentuh ke bagian mesin walau hanya sekedar penyempurnaan. Well, kita bisa bilang ini major facelift, namun diyakini beberapa perubahan akan membuat CB150R layaknya CB150R yang kita inginkan selama ini, bahkan saat motor ini belum hadir di lini Honda.

Hal ini disebabkan penjualan Honda yang tidak bisa dibilang mulus saat CB150R awal hadir. Toh sebelum CB150R generasi awal hadir, isunya motor ini akan tampil ganteng, kekar, kaki gambot dan mesin powerful. Untuk mesin mungkin setidaknya oke lah walau perlu sedikit pembenahan performa. Namun cukup banyak kritikan dari segi tampilan membuat Honda akhirnya mensurvey kembali CB150R yang diinginkan konsumen seperti apa.

Setelah sekian lama akhirnya Honda berhasil meracik kembali CB150 generasi kedua dan memunculkan teasernya seperti yang dapat kita lihat di akun Welovehonda Indonesia. Dari sini kami masih mendeteksi Honda CB150R mempunyai siluet yang sama dengan sebelumnya, namun seperti habis dari GYM lalu minum el-emen (diplesetkan). So terlihat guratan-guratan kekar di motor ini.

Selain itu di dalam teaser ini juga Honda menampilkan sosok ban belakang dengan lebar roda yang besar dan desain velg berbeda dengan sebelumnya. Nampak profil ban berdiameter 130/70. Selain itu bagian belakang motor ini pun ditampilkan secara sekilas, tapi sekilas pun bisa kita perlambat hehe… Nah terlihat bagian buntut menggunakan LED di taillamp dan lampu sein, selain itu menggunakan behel tanduk khas Honda. Wait… saya rasa buntut lancipnya sedikit mirip CS1 yang dipermak hehe…

Bila di Honda Sonic 150R, Al Ghazali menjadi brand ambasaddor, nah di Honda CB150R Facelift Chicho Jericho yang menjadi icon naked bike andalan Honda ini. Beda pula dengan tagline Sonic “Siap Jadi Pusat Perhatian” bila CB150R menggusung tagline “Siap Pegang Kendali”. Honda CB150R Facelift nantinya akan ditawarkan dengan 3 warna : merah maroon, hitam dan putih. Well Honda sepertinya bakal all out di semester akhir tahun ini… Kita tunggu saja sambil melihat teaser satu ini.

Oh ya, jangan lupa komentarnya pembaca di bawah ini ya…!

AutonetMagz.com – Jika anda minggu lalu sempat membaca sebuah koran nasional, pasti sempat melihat iklan All New Toyota Hilux yang katanya diluncurkan sebentar lagi di Indonesia. Menyadari kondisi ini, salah satu rivalnya tidak tinggal diam dan berusaha meraih perhatian lebih dulu. Baru saja ada email yang masuk ke kotak pos redaksi kami berisi surat undangan untuk menghadiri peluncuran All New Mitsubishi Strada Triton 2015 pada tanggal 10 Agustus mendatang.

Memang, agar kesan “wah”nya tetap berasa saat peluncuran resminya, pada undangan tersebut mobil ini disamarkan wujudnya, tapi toh kami di keluarga besar AutonetMagz dan anda tentunya, para pembaca setia dan sesama rekan pehobi otomotif sudah tahu wujudnya seperti apa, tapi tentu yang bikin penasaran adalah spek resmi dan fiturnya, khususnya bagian mesinnya.

Mengapa demikian? Begini ceritanya, aslinya Strada Triton baru ini dianugerahi sebuah mesin diesel baru, 2.400 cc dengan VGT yang telah diperbarui agar bisa menghasilkan 182 PS dan 430 Nm saat dinyalakan. Akan tetapi, syarat untuk mendapatkan tenaga dan torsi tersebut adalah harus memakai bahan bakar diesel berkualitas tinggi.

Dampak downgrade Mitsubishi Strada Triton 2015 sudah terasa di Malaysia. Di sana, Strada Triton 2015 masih menggunakan mesin diesel lamanya yang 2.500 cc VGT bertenaga 178 PS dan torsi 400 Nm, karena kualitas bahan bakar diesel di Malaysia lebih rendah daripada Thailand. Wah, di Malaysia saja mesinnya disunat, apa kabarnya Strada Triton versi negara kita ya nanti? Tahu sendiri kan kalau kebanyakan solar di Indonesia tuh… yaa begitulah.

Kalau prediksi anda bagaimana? Lebih suka mesin baru yang tenaga dan torsinya meningkat atau masih suka mesin yang lama? Ingat, spek mesin Strada Triton biasanya juga akan menentukan spek mesin All New Pajero Sport. Sampaikan opinimu di kolom komentar!

Jakarta, AutonetMagz –  Toyota Avanza yang akan diluncurkan pagi ini merupakan penyempurnaan yang cukup banyak dibandingkan dengan model sebelumnya. Beberapa jam sebelum diluncurkan, kami mendapatkan brosur terbaru Toyota Avanza mulai dari tipe E hingga tipe G 1.3 dan 1.500 cc yang sudah siap diedarkan oleh para pramuniaga terbaik Toyota.

Seperti yang kita lihat pada gambar pertama, Toyota Grand New Avanza akan menekankan keunggulan Toyota Avanza baru pada mesin berkode NR yang memiliki kapasitas 1.300 cc dan 1.500 cc. Kedua mesin tersebut mungkin dinilai bisa menarik perhatian para calon konsumen berkat teknologi-teknologi baru yang diterapkan seperti Dual VVT-i, blok mesin alumunium, SFI fuel injection, cylinder liner dengan alur yang lebih rendah gesekan dan exhaust manifold yang terintegrasi dengan cylinder head. Dengan teknologi-teknologi tersebut, kini tenaga Toyota Avanza 1.500 cc menjadi sama saja dengan mesin sebelumnya.

Meskipun tenaganya sama saja, namun torsinya kini mendapatkan perubahan dari yang tadinya hanya 136 Nm menjadi 136 Nm. Hmm… sama saja sih, tapi perubahan yang dimaksud ada pada torsi puncaknya yang di dapat di angka yang lebih rendah dari 4.400 Rpm menjadi 4.200 Rpm. Mesin NR mungkin tidak memberikan tambahan tenaga yang signifikan pada mesin 1.500 cc, tapi mesinyang berbasis Toyota Etios ini ternyata memberikan upgrade tenaga yang cukup signifikan di model 1.300 cc dari 92 PS menjadi 96.5 PS (atau digenapkan menjadi 97 PS). Cukup lumayan untuk kategori mesin 1.300 cc bukan? Jadi wajar jika Toyota menjadikan ini sebagai point of sales, apalagi nama Dual VVT-i yang tidak mungkin ditiru oleh Honda Mobilio menjadi Dual i-VTEC, secara mesin Honda kan rata-rata SOHC semua meskipun powernya lebih besar.

Yang paling menarik ada pada perlengkapannya, fitur pengereman ABS yang konon menjadi fitur standar pada seluruh varian Avanza ternyata tidak disebutkan di dalam brosur satu lembar bolak-balik ini. Kemungkinan besar fitur pengereman ABS ini hanya tersedia di varian Toyota Avanza Veloz saja, apalagi mengingat fitur pengereman ABS cukup mahal karena harus menambah modul pengereman hidrolik elektronik.

Namun fitur-fitur seperti kelengkapan dan safety terbaru terpampang jelas di bagian depan dan belakang brosur. Yang menarik, varian Avanza G 1.500 manual sudah mendapatkan head unit touchscreen, dan varian G 1.3 sudah dilengkapi dengan head unit double din yang memiliki koneksi USB, AUX dan Bluetooth. Sedangkan tipe E hanya dikurangi fitur audio bluetoothnya saja. Nah bagiamana menurutmu fitur dan spesifikasi Toyota Avanza dengan embel-embel Grand New ini? Sampaikan di kolom komentar!

Fitur baru di Grand New Toyota Avanza tipe E

– Penamaan Grand New
– Mesin Baru NR 1.3 dan 1.5 with dual VVT-i
– Tampilan depan baru (grille, bumper, lampu depan, kap mesin)
– Lampu belakang baru
– Silver back door garnish
– Head unit baru, double din USB +AUX
– Dashboard, jok dan door trim warna baru
– Side impact beam
– Kursi tengah ISOFIX
– Kursi belakang yang dapat dilipat terpisah
– Immobilizer
– Kunci model baru (bergabung dengan remote alarm)
– Kesenyapan kabin yang lebih baik
– Speedometer model baru
– Kursi model baru

Fitur baru di tipe G 1.3

– Semua fitur di tipe E
– Side body moulding baru
– Cover spion chrome
– Reflektor lampu belakang
– Velg alloy dengan dop background hitam
– Head unit double din, USB, AUX dan Bluetooth
– Dashboard dan door trim dengan aksen silver
– Rear bar
– Seatbelt menggantung di penumpang tengah

Fitur baru di tipe G 1.5

– Semua fitur di tipe G .13
– Eco indicator
– Head unit touchscreen
– Velg model Avanza Veloz
– Spoiler dengan high Mounted Stop Lamp
– Grille chrome
– Khusus tipe ini tidak tersedia varian automatic

N.B : Pada paragraf yang menjelaskan mesin Dual VVT-i, maksud kami bukanlah kalau Honda tidak bisa menerapkan prinsip Dual VVT-i seperti Toyota. Sebenarnya bisa, karena VTEC/i-VTEC milik Honda mampu mengatur katup in dan ex juga meski camshaftnya tunggal alias SOHC. Hanya saja, penerapan teknologi bukaan katup Honda dan Toyota berbeda. Kami mohon maaf atas ketidaknyamanan ini

Jakarta, AutonetMagz – Rumor tentang kenaikan harga Grand New Avanza Facelift 2015 sebesar 10 hingga 15 juta Rupiah ternyata bukan isapan jempol belaka, beberapa jam sebelum mobil ini diluncurkan secara resmi lengkap dengan spesifikasi dan harganya, kami sudah mendapatkan harga lengkap dari tiap line up Grand New Toyota Avanza dan Grand New Toyota Avanza Veloz.

Baca juga : Ini Dia Spesifikasi Toyota Grand New Avanza Baru

Toyota Avanza terbaru akan hadir dalam line up yang lebih banyak, tercatat kini ada 11 tipe dari yang sebelumnya hanya 9 tipe saja. Penambahan tipe tersebut dikarenakan adanya 2 buah varian baru untuk tipe 1.3 yang terdiri dari varian dengan embel-embel STD dan tanap embel-embel STD. Khusus untuk tipe STD, banderol harganya lebih murah sebesar 2.5 juta Rupiah dibandingkan dengan varian non STD.

Tipe lain yang mendapatkan pemekaran model diantaranya adalah Toyota Avanza Veloz. karena model ini mendapatkan 2 buah model baru yang memiliki mesin 1.300 cc atau sama saja dengan mesin 1.300 cc miliki Avanza Veloz. Namun untuk varian Luxury, Toyota tidak meluncurkan varian ini bersamaan dengan model-model lainnya (kami yakin model ini juga akan meluncur).

Dengan penambahan fitur dan model baru, Tercatat Toyota Avanza mengalami kenaikan harga mulai dari 10.1 juta Rupiah hingga 14.5 juta Rupiah. Terutama untuk varian Veloz, kenaikan harganya hampir mendekati 15 juta Rupiah karena sudah dilengkapi dengan pengereman ABS sebagai standar.

Berikut harga lengkap dari New Toyota Grand New Avanza Facelift, feel free to share and dont forget to comment below